1. Tali kawat selama penggunaan, harus mencegah cincin tali, ketegaran, menekuk atau menempel puing, untuk mencegah gesekan dengan puing -puing mekanis atau lainnya.
2. Setelah pemasangan derek menara (sebelum digunakan) harus dilumasi dengan tali kawat baja, dilapisi dengan minyak grafit lagi, setelah pelumasan tali dengan "tabel pelumasan crane".
3. Desain keseluruhan derek menara tidak memungkinkan tali memiliki kehidupan yang tidak terbatas, dan salah satu kondisi berikut harus dihapus:
A. Tali kawat 6 × 19- D (d diameter tali kawat) dalam panjang 6d dalam jumlah kawat yang rusak lebih dari 5, dalam panjang 30d dari jumlah kawat yang rusak lebih dari 10.
B. Tali kawat 6 × 37- d (d diameter tali kawat) dalam panjang 6d dalam jumlah kawat yang rusak lebih dari 10, dalam panjang 30d jumlah kawat yang rusak lebih dari 19.
C. Tali kawat berdekatan, bahkan dalam panjang 6D di dalam kawat tidak melebihi 5, juga harus dihapus.
D. Meskipun tali kawat tidak rusak, tetapi tali dipakai hingga 40% dari diameternya, atau tali kawat relatif terhadap diameter nominal 7% atau lebih, atau membungkuk tali kawat.
e. Tali kawat kehilangan bentuk normal, menghasilkan kelainan bentuk, seperti gelombang, distorsi kandang, ekstrusi tali, ekstrusi kawat, diameter tali yang terlokalisasi, ketegaran, diameter tali kecil lokal, bagian dari yang rata, ditekuk.
